Всех с наступающим Новым Годом!
Есть одна головоломка с SHACMAN-ом Х3000 с BOSCH EDC17 2023 г. по стартеру.
При включении зажигания (без поворота на стартер) сразу включается стартер. Но не спешите с ответом!
На клеме 50 замка зажигания в это время плюса НЕТ.
Как выяснелось сигнал на включение стартера EDC17 получает от
BCM по CAN шине. Провод +50 на BOSCH EDC17 НЕ ПРИХОДИТ!
Стартер самостоятельно не включается если:
1. Включена какая нибудь скорость (не горит N на панели приборов)
2. Если выключить зажигание и снова включить (примерно до 1 минуты после выключения)
3. Если заведен двигатель
Вопрос: Почему блок ВСМ выдает сигнал на включение стартера при включении зажигания, если зажигание выключалось более 1 минуты назад?
По двигателю никаких ошибок нет.
Может кто нибудь сталкивался?
Еще раз всех с наступающим Новым Годом!
Надеюсь все вместе победим этого дракона!!!
SHACMAN - проблема со стартером - image.jpg (800 байт) 3700 просмотров
Всех с наступающим Новым Годом! Есть одна головоломка с SHACMAN-ом Х3000 с BOSCH EDC17 2023 г. по стартеру. При включении зажигания (без поворота на стартер) сразу включается стартер. Но не спешите с ответом! На клеме 50 замка зажигания в это время плюса НЕТ. Как выяснелось сигнал на включение стартера EDC17 получает от BCM по CAN шине. Провод +50 на BOSCH EDC17 НЕ ПРИХОДИТ! Стартер самостоятельно не включается если: 1. Включена какая нибудь скорость (не горит N на панели приборов) 2. Если выключить зажигание и снова включить (примерно до 1 минуты после выключения) 3. Если заведен двигатель Вопрос: Почему блок ВСМ выдает сигнал на включение стартера при включении зажигания, если зажигание выключалось более 1 минуты назад? По двигателю никаких ошибок нет. Может кто нибудь сталкивался? Еще раз всех с наступающим Новым Годом! Надеюсь все вместе победим этого дракона!!!
Подбираем масла и технические жидкости для SHACMAN X5000, по узлам с привязкой к заводским требованиям.
Двигатель Cummins ISM : Дизельное масло Euro VI — API CK-4, Euro V — API CJ-4 и выше, Euro IV — API CI-4 и выше, Euro III — API CH-4 и выше, Класс вязкости — 15W-40 (умеренный климат) - Моторное масло NORD TREK PRIME 10W-40 CK-4 / NORD TREK TURBO 15W-40 CI-4 / NORD TREK OPTIMA 10W-40 CI-4 /...
Всем доброго времени суток. Пригнали Шакман (машина новая), проблема была с узлом отбора мощности, необходимо было заменить клапана. Пока меняли и заново подключали, внезапно машина перестала заводиться. Поворачиваешь ключ, только реле щелкают и тишина... Вскрыли провод на фишку реле стартера, прозвонили оба +. Заменили реле стартера ни чего не изменилось. На прямую заводится. Перемыкали контакты...