FAW 1041 ⇒ Энциклопедия по FAW 1031, 1041

[Ваш спаситель]

Аналоговые наконечники тросов, резьба на самом тросе: М8 шаг 1.25мм.
1)

Аналоговые наконечники тросов переключеня передач.

. 2)

КАМАЗовский наконечник в разборе.

.
3)

Схема его установки на КАМАЗе.

. 4)

Артикулы гофры на трос.
1) 37.1703687
2) 100.М6433.9200

.
5)

Рычаг КПП в кабине.

. От M.A.Nа: http://exist.ru/price.aspx?pid=E1904140&sr=-4.
Разборный от К.А.М.А.З.а: http://exist.ru/price.aspx?pcode=7401108054 , http://www.avtoall.ru/nakonechnik_kamaz ... z_-629968/.

А вот что надо сделать что бы уйти от дурацкой крестовины и ещё кучи не нужных деталей в приводе кулисы на самой К.П.П.
6)

0бщий вид переварки рычага
ВКЛЮЧЕНИЯ передачь.
Сами наконечники можно
поставить от "КАМАЗ"а или "MAN"a.

. 7)

Переварка крепления
наконечника троса
ВКЛЮЧЕНИЯ передачи.

.

[Ваш спаситель]

Самодельный съёмничек косозубой шестерни привода Т.Н.В.Д с кулачкого вала на моторе евро 2.
1)

Общий видос съёмника.

. 2)

Длина съёмника.

.
3) важные параметры его:

Важное описание съёмника.

. 4)

Съёмник вкручен.

.
Применение данного съёмника на практике.
5)

Иннерционный молоток демонтажа форсунoк из "ГБЦ".

6)

Иннерционный молоток демонтажа форсунoк из "ГБЦ".

[Тагир]

подскажите где номер рамы на фав 1041 2007 г

где заднее правое колесо,возле ресоры смотри ближе к задним фонарям

[Тагир]

хорошие аналоги тут у вас на форуме я смотрю!да и форум нормальный и живой по общению!

[Ваш спаситель]

Аналоговые дисочки идут под безкамерку.
Выпускает их "Кременчукский колёсный завод" - Украина.
1)

Диски под без камерку.

. 2)

Его информация.

.
3)

Резина под эти диски.

. 4)

Удлинение сосков на примере "ГАЗ"ели.

.
А теперь то что надо для поиска этих дисков на просторах наших стран.
5)

Артикул: 5031.3101012 его надо "вбить" в поисковике.
Или "вбить" вот этот вот: R16 6x190 ET102 D141
И поисковик сам всё найдёт за Вас!

. 6)

Артикул диска 5031.3101012

.
Ссылочка на него в Москве.
1) https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i ... _870388418
2) http://www.xn--80aaasbafk1acftx0c6n.xn- ... kov/265414
3) http://www.s-shina.ru/disk/kremenchug/f ... em/109784/
4) http://www.shinatut.ru/wheels/krem-5031/161175
5) https://rezinium.ru/rims/kremenchugskiy ... d141-belyy
6) http://www.tgkoleso.ru/disk/card/154161/ 7) https://kupikatki.ru/diski/kkz/art-5031 ... 141-belyy/
8) http://bshina.ru/diski/kremenchyg/fawfoton/9686.html 9) http://cmaxtyres.ru/product/Kremenchug- ... t-102-141/
Ищите сами: https://yandex.ru/search/?text=R16%206x ... lr=213&p=0
Если кто хочет скорости то надо ставить НАЗАД шину: 7.00-16 но будет потеря в тяге авто.

[Тагир]

подскажите где номер рамы на фав 1041 2007 г

где заднее правое колесо,возле ресоры смотри ближе к задним фонарям

Вот фото где искать этот номер.

Номер рамы на FAWe..png

.

странно у меня он с права выбит тоже возле ресоры ближе к задку.он в ржачине и еле видно его.смотрите хорошо

[Тагир]

еще одна проблема у меня с тормозами.начали срабатывать с 3-4раза. педаль стала мягкой и на пригорке если долго держать ее то проваливалась по тихоньку. купил новый главный тормозной цылиндр,поменял толку не какого.поменял цылиндры на колесах которые текли-тоже не какого толку(с новым цылиндром вообще нет тормозов)прокачивал систему и главный(в первом бачке контура стоит немного воздуха и не как не выгоню его)так больше не шланги ни цилиндры не текут. окуда в цылиндре воздух???пробовал и под давлением прокачать -не как! читал тут на форуме что зазоры надо между педалью и вакуумником регулировать.завтра буду пробовать,может поможет.У самого ДИНОЗАВР FAW 1041 2007 года евро2

[Ваш спаситель]

еще одна проблема у меня с тормозами.начали срабатывать с 3-4раза. педаль стала мягкой и на пригорке если долго держать ее то проваливалась по тихоньку. купил новый главный тормозной цылиндр,поменял толку не какого.поменял цылиндры на колесах которые текли-тоже не какого толку(с новым цылиндром вообще нет тормозов)прокачивал систему и главный(в первом бачке контура стоит немного воздуха и не как не выгоню его)так больше не шланги ни цилиндры не текут. окуда в цылиндре воздух???пробовал и под давлением прокачать -не как! читал тут на форуме что зазоры надо между педалью и вакуумником регулировать.завтра буду пробовать,может поможет.У самого ДИНОЗАВР FAW 1041 2007 года евро2

По идее надо бы ещё смотреть какой зазор между колодками и торм. барабаном.
Надо ещё подводить сами колодки к торм. барабану с помощью вращения трещёточек:

Стрелка указывает на пружинную пластину,
которая стопорит саму трещётку.

на самих колёсных торм. цилиндрах.
Что бы подвести сами колодки то надо изнутри самого авто, залезть к тормозным щитам и через отверстие в тормозном щите, отвёрткой вращать колёсики, цепляя колёсики за эти пазы:

Стрелка указывает на зацепы для отвёртки.

.
Если сам торм. барабан имеет ОВАЛЬНОСТЬ то разводить колодки т.е. само схватывание надо делать на самой высшей точке овальности торм. барабана. Не забываем про температурное расширение колодок и барабана!!!!!
Зазор между педалью у вакуумником составляет примерно ок. 1.5 мм.
Что бы его регулирывать надо отсоеденить Г.Т.Ц от самого ваккумника и Вы там увидите регулировочный сферический болтик и маленькую контр. гаечку.
Они вкручены в сам шток ваккумника и регулирывая зазор между самим поршнем Г.Т.Ц и штоком толкателя ваккумника надо добиться этого зазора в 1.5мм.
Сначала регулируем эти 1.5мм. а потом разводим (подводим) колодки.
А что бы прокачать по нормальному на авто сервисах есть так называемая: "вакуумная замена тормозной жидкости" (погуглите в поисковике в инете) они там с помощью вакуума высасывают из системы всё что только можно, включая грязь и воздух в спец. ёмкость.
С помощью такой вот приспасобы:

Приспасоба для вакуумной замены жидкости.
Работает в паре с компрессором.

,

Приспасоба для прокачки или замены.

[,

Шланг прокачки тормозов со спец. клапаном
на конце, который должен быть опущен в
ёмкость с торм. жидкостью.

.
Натянул её на спускной штуцер а другой конец с резиновым клапаном опустил в ёмкость с тормозухой.
И кто должен нажать на педаль в кабине а Вы открутить спускной штуцер, жидкость вышла из системы (педаль провалилась) и клапан на этой приспасобе сам тут же закрылся, щтуцер закрутил обратно.
Так же желательно авто поставить задом повыше на горку, что бы воздух сам как бы уходил в верх.
Если есть так называемый: "КОЛДУН" он стоит в задней части рамы и соединяет задний мост с рамой то оно тоже может мешать нормально прокачать систему.
"Вырезайте", удаляйте его и пускайте обычную трубку. От него всё равно мало толку.

[Ваш спаситель]

На родные поводки существует 2 вида аналоговых жиклёров омывателя.

Первый вид от Корейца - Hyundai Porter 2 в этом жиклёре регулируется только 1 струйка.
1)

Жиклёры от HYUNDAI Porter 2.
Но у них регулируется только
1 струйка!!!!

2)

Артикул ЛЕВОГО жиклёра: 98370-4F000
Но у них регулируется только
1 струйка!!!!

3)

Артикул ПРАВОГО жиклёра: 98370-4F500
Но у них регулируется только
1 струйка!!!!

Второй и самый оптимальный вид это от однотипного Корейца - KIA Bongo в этом жиклёре регулируется уже 2 струйки.
4)

От "KIA Bongo" стоят на самих поводках.
Регулируется 2 струйки.

5)

Артикул: 98630-4E010
У них регулируются 2 струйки!

6)

Артикул: 98630-4E010
У них регулируются 2 струйки!

7)

Артикул: 98630-4E010 и 85321-26020
Заказывай 2 шт. они что правая что левая
одинаковые.
Разница только в артикулах и цене!
У них регулируются 2 струйки!

Жми на жиклёр омывателя с 2-мя рег. струйками.

Кликай на спец. клапан, который надо будет врезать в магистраль омывателя между насосиком и жиклёрами.

8)

Мотор бачка стеклоомывателя от Hyundai Porter
Артикул: 98510 4B000

9)

Артикул насосика: 985104B000

10)

Размеры насосика.

Кликай и ты купишь Корейский насосик омывателя.
11)

Артикул уплотнителя: 98622-14200

12)

Зачем дышать испарениями, ядовитой
спиртовой незамерзайки у себя в кабине?
Сам моторчик залить эпоксидкой!!!

Кликай и покупай это мелкое но очень важное уплотнение насосика омывателя.

12)

Артикул: 06084

13)

Артикул: 7003178

14)

Артикул: 98510-1C100
От Hyundai Getz.

15)

От "FORD"а.

16)

Пыльничек для оси трапеции
стеклоочистителя.

17)

Схема что и куда.

18)

Натянули уплотнитель или пыльник.
Называйте как хотите.
Мысль думаю понятна.

19)

Тоже натянули как следует!!

[Ваш спаситель]

Аналоговый моторчик стекло очистителя (дворников) от ВАЗ 2110.
Надо будет только поколдовать на его электронным подключением к бортовой сети "F.A.W"a.
Посадочное место 100% индентичное как у родного.
Также с родным моторчиком может преключиться сл. беда.
Дворники могут перестать работать и появится шум похожий на износ и проскальзывание приводной шестерни.
Но снимать моторчик не надо!!!
А надо для начала снять бардачок и Вы на самом моторчике в торце, увидите регулировочный болтик он слева пластмассовый и контрится гайкой М6.
Вот его надо подкрутить т.к. он регулирует червяк который вращает шестерню!
1)

Тот самый регулировочный болтик и конт. гаечка,
которые надо подкрутить что бы не было
проскальзывания червяка относительно
пластиковой шестерни.

.
Можно купить аналоговый импортный моторчик, поспрашивайте в авто магазинах в своём городе.
2)

Артикул моторчика от ВАЗ 2110: 842.373O

. 3)

Артикул моторчика от ВАЗ 2110: 842.3730

.
Ссылочка на него: http://www.avtoall.ru/motor_reduktor_st ... ae-013420/ или http://exist.ru/price.aspx?pcode=119820 ... 290&sr=-36

Пособие по тому как вкарячить любой другой моторчик на родной кронштейн.
4)

Гайки М6 для регулировки.

. 5)

Пересверловка не совпадающих отверстий.

.

Ремонт оси трапеции стекло. очистителя.
1)

Сверлим сверлом нужное отверстие.

2)

Режем резьбу.

3)

Готовая резьба.

4)

Теперь всё держит БОЛТ а не гайка.

Тоже очень полезные видосы. Но вот только как так можно было отломать это ушко?
1) 2)
3)