Энциклопедия по FAW 1031, 1041

[Ваш спаситель]

также интересует этот вопрос!

От "ГАЗ"ели но у неё ширина 75мм. (болгарка в помощь, спилил чутка в районе самих стремянок
и всё) а наша 70мм. или от "ГАЗ"она какого то с шириной 70мм. или от Корейца Хёндай HD78 и автобус Каунти.

[Krystal]

После проведённого ремонта корпусов отопителя FAW 1031, встал вопрос, как собственно залить тосол и не завоздушить радиатор печки, если заливная горловина находится примерно на 50 см ниже чем сам радиатор??

Да особо показывать нечего... Собрал в кучу развалившиеся корпуса, прикрепил выпавший радиатор печки и задал пеной среднюю "бочку", оставив направленный проход для воздуха. Фото выложу завтра.

[Krystal]

[Krystal]

Предыстория такова: после ремонта двигателя на местном СТО ("Автопрестиж"!), пришло время обтянуть головку и отрегулировать клапана (заметно стучали). После вскрытия увидел, что стержни клапанов стерты в некоторых местах почти до сухарей, а коромысла со значительным износом.

[Krystal]

Занялся восстановлением рокеров. Сначала на наждаке, затем мелкой шкуркой вручную. Мелкие царапины заполировывать не стал, думаю не критично.

[Krystal]

Результат поездки в Одессу по Николаевской "трассе"... (Ехал из Одессы с грузом 12 часов 320 км!! ямы в некоторых местах 25 см...какие-то воронки, бетон развороченный). Ну и по "мелочи" разбило сайлентблоки на передних рессорах, сломана тормозная трубка на переднем правом колесе, ну и как понятно из фото - шкворни на замену, подшипники передних ступиц, загнута поперечная рулевая тяга.
Шворни выбиты, куплен комплект Газелевских на замену. Также в гараже обнаружены подшипники передней ступицы Волга, которые как родные!!!

[Ваш спаситель]

заполировывать не стал

Это не беда
Этой болезнью болеет даже Японец с которого слизан наш Красный мотор.
https://www.drive2.ru/l/527992356679450736/


Вот что надо сделать на будущее что бы не возвращаться к этому снова.

Артикул: 968-1007017

Но т.к. "ЗАЗ"овские наконечники клапанов
не всегда есть в свободной продаже а есть
только на барахолках то есть альтернатива
которая есть всегда в свободной продаже!!!
От Корейца HYUNDAI HD65,72,78,120,County
Артикул: 22226-45000
Но от Корейца имеют внутренний диаметр
9мм. и они чуть выше чем от "ЗАЗ"а.
И что бы от Корейца установить на клапана
"FAW" надо будет чутка их на болгарке
торценуть до нужной тебе высоты.

Купить колпачок HYUNDAI HD65,72,78,120,County коромысла клапана двигателя:
https://www.avtoall.ru/kolpachok_hyunda ... oe-156973/
https://autopiter.ru/goods/2222645000/h ... id11044401
https://www.exist.ru/Price/?pcode=22226-45000

У многих именно это и происходит. при покупке такого дизеля кажется треск это нормальное конструктивное
явление, хотя стук клапанов легко услышать когда прикладываешь ухо ближе к клапанной крышке.

[Krystal]

С трубкой пробовал подобрать аналоги, но оказалось дорого. поехал на авторынок, там мужичек срезал мои штуцера, вставил другую трубку такой же длины... 20 минут и цена копейки..))

Я уже писал, на переднюю ступицу подшипники от Волги как родные встали. Колодочки взял родные...и один тормозной цилиндр. Фото будет обязательно

[Ваш спаситель]

не осталось таблички

Вот табличка.
1)

Маркировка на КПП "Faw" 1041
Артикул для поиска КПП в сборе: 1700010-q7

[mrTonyk]

Доброго времени суток, подскажите номерок РТЦ переднего правого колеса задний прокачной. Совсем запутался с ними(((
На моем резьбу сорвали, стали перенарезать а у РТЦ, так как он чугунный взял и, лопнул корпус(((

[mrTonyk]

Вы сами то хоть поняли что напечатали? Фото скиньте РТЦ который Вам нужен.

Прекрасно понял, их там четыре штуки и у всех разные каталожные номера и соответственно названия.
3501320b1 это тот что меня интересует
Остальные это: 3501305b1, 3501310b1, 3501315b1.
К сожалению, так как новый пользователь на форуме, не могу сюда кинуть ссылку на оригинальный каталог.

[Ваш спаситель]

3501320b1 это тот что меня интересует

На фото то что Вам надо? Вы скидывайте фотки по ремонту своего "FAW"а в эту ветку.
1)

Артикул по "FAW": 3501320-B1
Артикул по "ISUZU" NHR, NKR: 8971793570
Вход: тормозная трубка
Выход: спуск. штуцер.

Ссылочка на его покупку:
https://autopiter.ru/goods/3501320b1/faw/id27000691
https://autopiter.ru/goods/8971793570/isuzu/id13340873

[mrTonyk]

На фото то что Вам надо? Вы скидывайте фотки по ремонту своего "FAW"а в эту ветку.

Ага, заказал по этому номеру, вылюбил мозг менеджерам чтобы проверили. Посмотрим, что придёт, до нашей деревни. Буду стараться скидывать по мере возможностей и потребностей.

[Михаил]

Подскажите пожалуйста в тнвд FAW 1041 смазка заливается?

[Ваш спаситель]

смазка заливается?

1)

Лить обычное моторное масло.

[Михаил]

Месяц назад стал обладателем кииайского чуда FAW 1041, до этого сдизелями дела не имел. Машина хорошая, экономичная но одно но мало информации по обслуживанию и ремонту.
Подскажите какое масло лить в двигатель чтобы не убить турбину, и сколько масла заливать в тнвд и как его от туда сливать для замены? Заранее благодарен!
Спасибо большое!

[Ваш спаситель]

от туда сливать

не убить турбину, и сколько масла

В сам мотор лить любое полусинтетическое масло предназначенное для моторов с турбо наддувом.
Читать этикетку на канистре!!!
Если мотор "подъедает" масло то лить слишком дорогое нету смысла.

Да и не мешало бы осмотреть саму турбину на наличие масла в "холодной" части.

Надо снять этот патрубок который идёт с
холодной улитки на интеркуллер и если там
есть масло то это плоховато, возможно придётся
снимать сам интеркуллер и промывать его от
скопившегося там масла что бы потом не дай
Бог мотор не начал засасывать это масло
и не ушёл в "разнос" ((((
Также по возможности менять турбину
(картридж т.е. сама сердцевина) на новую.

Масло заливать в картер "ТНВД" через
отверстие для щупа.
И что бы его уровень был между
этими метками.
А это не более 300 граммов.

К ней оооочень не удобно подлазить!!
Менять (сливать) масло лучше всего
каждые 5 тыс. км.

сливная масло пробка Т.Н.В.Д "FAW" 1031, 1041

[Михаил]

Спасибо! Очень ценная информация.

[vlad]

Всем доброго времени суток!Прошу совета как новый человек вашего сообщества .Совершенно недавно,взял faw 1041 и сразу столкнулся с проблемой заряда акб.То он есть то его нет.На данный момент заряда абсолютно нет даже после того как генератор носил в ремонт,поменяли щетки.На стенде заряд был.Прозвонил провода от фишки генератора до подкабинных соединителей штеккеров,провода целые,без обрывов,и дальше они уходят в кабину,в салон.Подскажите,там ли искать причину?И куда они там идут,запутался.В салоне не искал их

[Михаил]

Лампа контроля заряда аккумулятора горит?