Мобильная версия
Наблюдаю печальную тенденцию, что по нашим дорогав ФАВов ездяет достаточно
, а общения между владельцами не очень много 
, поетому предлагаю в данной теме делится плюсами-минусами наших авто, обговаривать ремонты и прочее! 
Я начну, надеюсь меня поддержат!
Добавлено спустя 28 минут 36 секунд:
Мой отзыв: купил неделю назад, немного ушатан по салону, недоделки по електрике, самодельный каркас под тент...
Вобщем машина удивила
из минусов:не обнаружил гидроусилка, проблемы с електрикой(из-за этого они и горят), реле поворотников приходится пропаивать, потому как замену найти нереально, узкая колесная база(неустойчива и колбасит сильно), плохие уплотнители на дверях и шум в салоне, воздуховоды просто розсыпались Из плюсов: ЦЕНА
, довольно таки обьемный кузов с тентом, супер движок, толи зузуки толи нисановский 3.2 турбинка с интеркуллером!, довольно таки удобный салончик, несмотря на то, что парень я не мелкий(ну кроме спальника, это просто ржач -- полка под рюкзак!), класный свет от фар, выворот просто мега! 
Эсли вы только купили ФАВ, то позаботесь о проверке електрики, чтоб потом не гореть на трасе и купите огнетушитель, резину на передок поставил 215R16 от джипа, вместо РОСАВЫ 185R16c, по нагрузке не критично, так как весь груз ложится на задок, а вот управляемость и устойчивость кардинально поменяльсь! С ходу приклеил пару листов виброизаляции под зад, стало чуть тише, но это и не легковушка, потому идеальной тишины от него не требую! Немного напрягает что приходится откидывать кабину для проверки уровня масла, тосола, а вот тормозуха, жидкость омывателя и вакуумник в салоне почемуто
Пока все, скоро начинаю работать и буду её понемного оживлять и писать отчеты, фотки буду прилагать!Добавлено спустя 9 часов 24 минуты 55 секунд:
и сразу вопрос к владельцам этих "китайских камазов"
, что за кнопочка находится чуть выше замка зажигания???Добавлено спустя 7 минут 41 секунду:
Двигатель СА4D32-09 (производства китайского завода DEUTZ)– очень похож по конструкции на двигатель Nissan QD32Pilipchuk Losha:супер движок, толи зузуки толи нисановский 3.2 турбинка с интеркуллером!
вот тут можно попробывать заказывать запчасти в украине, но источник пока не проверен, тут же есть и описание всех ФАВов:faw [color=#0080FF]тчк[/color] in [colo ... color] ua/
а так то буду искать инфу о взаимозаменяемости запчастей в просторах инета, а так же из личого опыта...
Добавлено спустя 14 часов 5 минут 52 секунды:
Немного информации взятой с forumтчкgruzowikтчкcom
Диск сцепления FAW 1031-41 подходит от производителя Exedy ISD102U. Становится идеально
диск еще можно с Nissan Patrol, дорабатывать не надо, хоть и ступица немного отличается.
корзина говорят газелевская становится
втулки на рессорах ставили Зил-ие
Чтоб не трескалась кабина обрезают торсионы и cтавят гидроцилиндр на подьем кабины
пишет владелец:чтоб машину не кидало от воздушных потоков поставил обтекатель на кабину стало намного лучше и снег зимой с крыши не надо счищать . думаю об установке такого чуда и себе!
Генератор:оказался "одноразовым", то-есть неразборным, но мой чудо-мастер, сказал "будем делать"
сейчас иду искать задний сальник под вакуумный насос, маркировка ТС 14 32 7... буду подбирать, а вдруг повезет...
Оказалось генератор стоит и будет стоять наперекосяк, заводской брак, потому сальник слизуется в одном месте. сальник искал во всех магазинах... ничего подобного... зашел на самый известный рынок РТИ в Украине( у нас в городе он) и там в ларьке мне сказали "щас подберем, у нас их как г***а", в общем немецкий ERIKS R8T, щетки 6х4,5 не нашел, взял жигулевские 6х6 и обточили, конструктор какойто
P.S. задрало реле поворотов
, сегодня снова пропаивал его, потому как правый поворот просто клинит и он светится как габарит и не выключается даже при выключеном зажигании 
когда этим уродам руки начнут отрубывать??? 
я в московской области город лобня
