Добрый день, шакман 2013, евро4, сильно греется солярка бак горячий, если на горячую двигатель заглушить не заводится пока не остынет или дозирующий датчик не поменяешь, до этого ставили плунжера от вп 10, ездила дней 10 нормально и потом началось, из за чего может перегреваться солярка может кто сталкивался с такой проблемой?
Всем доброго дня, на Х3000 самосвале перестала работать приборка, аварийка и повороты, стеклоподъемники, часть освещения, поиски в интернетах дали знать что это не первый случай, но ответа нет, курил электросхемы (я опытный автоэлектрик и курильщик)))) схемы конечно кривые местами...Может кто подскажет?)
