Двигатель CA4D32-09 отличается от двигателей на БАВ и Юджине?

Гость · Сообщение **Гость** » 07 окт 2016, 23:14

aleksandr.kirienko: в твоей Рязани.

В Рязани Саня я у родителей в отпуске бываю,а так В ПИтере-все ок дизель сервис вроде как есть знакомый.

aleksandr.kirienko: aleksandr.kirienko:

Спасибо огромное Саня. Исчерпывающе.!!! Все понял. Буду смотреть. Да фильтра я в принципе и сам по каталогам подобрал.потом уже твою тему с инструкцией увидел-но все равно ты пипец какую работу проделал.

Гость · Сообщение **Гость** » 07 окт 2016, 23:15

aleksandr.kirienko: Но главное что бы не было солярки в его картере!!! Смотри при покупке!!!!!!

ДТ в картере как распознать? по запаху? или оно будет на щупу видно?

Гость · Сообщение **Гость** » 07 окт 2016, 23:15

aleksandr.kirienko: сть есть то замена колечка толкателя в самом "Т.Н.Н.Д", если после замены не поможет то износ зеркала самой пл. пары или усохлись сами упл. колечки на топливной секции их надо менять аналоговые размеры

Догнал кажется. Спасибо. Сообразил.

Гость:
aleksandr.kirienko: в твоей Рязани.
В Рязани Саня я у родителей в отпуске бываю,а так В ПИтере-все ок дизель сервис вроде как есть знакомый.

Я понял.
А я в Москве живу постоянно. Если надо будет то тут есть и тест план для этого ТНВД Евро 2.
Но там правда всё на кЕтайском языке. Но топливщику, ОПЫТНОМУ топливщику ВАЖНЫ сами цифры, которые указаны в этом тест плане.
Если интересны сами НОВЫЕ топливные секции в сборе для рядного ТНВД Евро 2 для "FAW" то "вбей" в поисковой строке Яндекса: 4PL

Гость · Сообщение **Гость** » 07 окт 2016, 23:19

aleksandr.kirienko: НОВЫЕ топливные секции

Вот спасибо Саня. Добрейшей дущи человек. Спасибо большое. ТНВД крутить настраивать не сразу так со временем это 100% я думаю. Так очень полезная инфа.

Гость:
aleksandr.kirienko: Но главное что бы не было солярки в его картере!!! Смотри при покупке!!!!!!
ДТ в картере как распознать? по запаху? или оно будет на щупу видно?

По запаху, консинстенции, вязкости. Ну ты жеж не дурак и сможешь отличить ЧИСТОЕ масло или солярочно-маслянной субстанции.
У некоторых в этом картере ВАЩЕ пустота ни масла ни солярки нету и это хуже больше всего чем солярка в картере.

Гость · Сообщение **Гость** » 07 окт 2016, 23:22

aleksandr.kirienko: ВАЩЕ пустота ни масла ни солярки нету

Да видел я тут после капиталки с весны и масло как слеза на щупе.....
Понял все как обычно-эмульсия запах,жиже я понял сей момент. Учту в момем списке позиций при рсмотре этого нет-добавлено.

Гость:
aleksandr.kirienko: НОВЫЕ топливные секции
Вот спасибо Саня. Добрейшей дущи человек. Спасибо большое. ТНВД крутить настраивать не сразу так со временем это 100% я думаю. Так очень полезная инфа.

ГЛАВНОЕ ОТСУТСТВИЕ СОЛЯРКИ В КАРТЕРЕ!!!!!!!!!!

А всё остальное потом.
И для снятия муфты опережения угла впрыска, тебе надо будет выточить съёмник он тут тоже описан.

Гость · Сообщение **Гость** » 07 окт 2016, 23:23

aleksandr.kirienko: ГЛАВНОЕ ОТСУТСТВИЕ СОЛЯРКИ В КАРТЕРЕ!!!!!!!!!!

Это я понял Саня.Понял. Я там про настройку и проверку ТНВД. Не про картер

Гость:
aleksandr.kirienko: сть есть то замена колечка толкателя в самом "Т.Н.Н.Д", если после замены не поможет то износ зеркала самой пл. пары или усохлись сами упл. колечки на топливной секции их надо менять аналоговые размеры
Догнал кажется. Спасибо. Сообразил.

Вот тебе ссылочка на мою замену этого колечка: Re: Энциклопедия по FAW 1031, 1041 (Пост aleksandr.kirienko #698)

Гость_138

Добрый день! А есть варианты поставить на юджин 1020 вместо двигателя yz485zlq какой либо другой?

Гость_138

У ФАВа сухие гильзы у БАВа мокрые это совершенно два разных двигателя