Всем привет,я как ученик в грузовиках
Собираюсь брать 1041.
Начитался много чего, но это не важно. Главное, что есть желание, а об остальном узнаем. Не сможем - помогут, а там сам разберусь, надеюсь. Не интересно просто кататься, надо и покопаться малость.
Всем привет,я как ученик в грузовиках Собираюсь брать 1041. Начитался много чего, но это не важно. Главное, что есть желание, а об остальном узнаем. Не сможем - помогут, а там сам разберусь, надеюсь. Не интересно просто кататься, надо и покопаться малость.
Уважаемые владельцы FAW 1041!
Для удобства темы по вашим машинам выделили в отдельный раздел . Может быть, имеет смыл создать подразделы, типа Двигатель , Трансмиссия , Ходовая и т.п.*? Или пока оставить всё в одном разделе?
Всем доброго времени суток.Приобрел Faw 1041 e-2 пригнал его своим ходом 400км до дома.Утром вышел завел,а дальше началось.
Руль не могу повернуть ни в право ни влево.Слил жидкость с бочка гура промыл все шланги от насоса.Завел машину руль покрутился в лево и право раза 2 и снова стал каменным.Проверил жидкость все внорме воздуха нет.Куда копать?Снимать сам гур?
Пока ковырялся под кабиной нашел...
Последнее сообщение
Буду на следующей неделе в Москве.Если никто не поможет подъеду.
Всем доброго вечера,такая ситуация Фав 1041 приехал домой припарковался,утром вышел завел руль не могу сдвинуть ни в лево ни в право!Ну ладно думаю масло,слил старое,поднял машину залил жидкость прокрутил рулем вылил 1 литр стало нормально.Ура глушу машину иду домой прихожу утром завожу проещжаю метров 100 и опять такая же фигня.Что может быть уже голову сломал,может кто есть в Москве толковый...
Последнее сообщение
У меня после морозов на фотоне такая же фигня,право лево покручу до упора секунд 15-20 в крайних точках поддержу становится легче крутить,проеду метров 300-400 и становится норм.тепло будет надо шланги менять
Мобильная версия
