Подбираем масла и технические жидкости для SHACMAN X5000, по узлам с привязкой к заводским требованиям.
Двигатель Cummins ISM: Дизельное масло Euro VI — API CK-4, Euro V — API CJ-4 и выше, Euro IV — API CI-4 и выше, Euro III — API CH-4 и выше, Класс вязкости — 15W-40 (умеренный климат) - Моторное масло NORD TREK PRIME 10W-40 CK-4 / NORD TREK TURBO 15W-40 CI-4 / NORD TREK OPTIMA 10W-40 CI-4 / NORD TREK OPTIMA 5W-30 CI-4;
Коробка передач (Fast Gear 12JSD180T / 200T / 240T): Трансмиссионное API GL-5 85W-90 — выше −12 °C, 80W-90 — выше −26 °C, 75W-90 — выше −40 °C - Трансмиссионное масло NORD TREK 75W-90 API GL-4/GL-5;
Раздаточная коробка: Трансмиссионное API GL-5 75W-90 / 80W-90 / 85W-90 по температуре — выше −40 °C - Трансмиссионное масло NORD TREK 75W-90 API GL-5 / NORD TREK 80W-90 API GL-5;
Ведущие мосты, бортовые редукторы, опора балансира: Гипоидное API GL-5 75W-90 / 80W-90 / 85W-90 по температуре - Трансмиссионное масло NORD TREK 75W-90 API GL-5 / NORD TREK 80W-90 API GL-5;
Ступичные подшипники, шкворни, точки шасси: Литиевая комплексная EP смазка NLGI 2 — всесезонно, NLGI 1 — низкие температуры - смазки NORD TREK БАЙКАЛ EP 2, NORD TREK ARCTICA EP 1;
Гидроусилитель руля: Гидравлическое масло класс HV, вязкость 32 - Гидравлическое масло NORD TREK HYDRA HVLP 32 /NORD TREK ARCTICA HYDRA HVLP 32;
Система охлаждения: Карбоксилатный антифриз G12+ защита не ниже −40 °C - антифризы NORD TREK ANTIFREEZE G12 RED −50°C / NORD TREK ANTIFREEZE G12 RED −65°C.
Внимание. Подбор носит рекомендательный характер. Все требования по технике получены из косвенных источников (дилерские каталоги Dongfeng, подбор по двигателям Cummins ISBe/ISCe/ISLe). Официальной карты ТО по данной единице нет — параметры требуют сверки с сервисной книжкой.
Если обладаете, большей информацией по этой модели самосвала будем ждать ответа в сообщениях.
Лист подбора:
Масла и технические жидкости на SHACMAN X5000
-
Автор темыNordTrek
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 13.08.2026
- Авто: SITRAK C7H
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение